中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2024年12月动力电池月度信息显示,中国动力电池市场在2024年全年保持强劲增长势头。
产量方面: 2024年12月,动力电池及其他电池总产量达124.5GWh,环比增长5.7%,同比增长60.2%;全年累计产量则达到1096.8GWh,同比增长41%。
销量方面: 12月动力电池及其他电池总销量为126.6GWh,环比增长7%,同比增长40.4%。其中,动力电池销量占比达76.1%,环比增长9.8%,同比增长33.7%;其他电池销量占比23.9%,环比微降1%,但同比增长显著,达67.3%。全年累计销量方面,动力电池及其他电池总销量为1039.5GWh,同比增长42.4%;动力电池累计销量占比76.1%,同比增长28.4%;其他电池累计销量占比23.9%,同比增长高达118.8%。
出口方面: 12月动力电池及其他电池总出口量为21.9GWh,环比下降0.3%,同比增长12.4%,占当月销量的17.3%。其中,动力电池出口占总出口量的59.2%,环比增长3.6%,但同比下降7%;其他电池出口占40.8%,环比下降5.4%,同比增长却高达61.5%。全年累计出口达197.1GWh,同比增长29.2%,占全年累计销量的19%。动力电池累计出口量占总出口量的67.8%,同比增长5%;其他电池累计出口量占32.2%,同比增长惊人的151.6%。
装车量方面: 12月动力电池装车量为75.4GWh,环比增长12.2%,同比增长57.3%。其中,磷酸铁锂电池装车量占比高达80.9%,环比增长14%,同比增长95.1%,展现出其市场主导地位;三元电池装车量占比19%,环比增长5.5%,但同比下降13.4%。全年累计装车量方面,动力电池累计装车量达548.4GWh,同比增长41.5%;磷酸铁锂电池累计装车量占比74.6%,同比增长56.7%;三元电池累计装车量占比25.3%,同比增长10.2%。
总而言之,2024年中国动力电池市场呈现产销两旺的局面,磷酸铁锂电池凭借其成本优势和技术进步持续保持市场主导地位,而其他电池类型也保持了较高的增长速度。出口方面,虽然动力电池出口增速放缓,但其他电池出口增长强劲,展现出中国动力电池产业的竞争力和发展潜力。